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P15. O que é o super-aquecimento de uma vela ? O super-aquecimento prolongado pode ocasionar uma combustão anormal (pré-ignição), causando fusão dos eletrodos da vela.
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| As
velas super-aquecidas mostram uma superfície branca do isolador na
ponta ignífera e sedimentos salientes. A fusão dos eletrodos
indica um super-aquecimento. Quando a temperatura da vela excede 870°C, a ponta ignífera funciona como uma fonte de calor antes
da emissão da faísca e provoca (pré-ignição) uma combustão anormal. Se esta situação se perdurar por muito tempo, pode levar a detonação, que causa fraturas no pistão (furos). Super-aquecimento
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Causas que podem provocar o super-aquecimento:
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Causas
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Soluções
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| • Tempo de ignição muito adiantado | Se requer o ajuste do tempo da ignição. | ||
| • Mistura de ar/combustível pobre demais | Se requer o ajuste da relação ar/combustível (A/C). | ||
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• Fluido de refrigeração e lubrificantes insuficientes |
Encher até o nível correto o fluido de refrigeração e lubrificantes. | ||
| • A pressão aplicada ao turbo compressor é alta demais para o motor. | A pressão do turbocompressor deve ser ajustada num motor turbo. | ||
| • Torque de aperto insuficiente da vela | Aperte na medida especificada. | ||
| • Se usou uma vela quente demais | Use a vela especificada ao motor |
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