Buscando novas tecnologias para melhorar a vida das próximas gerações

Novas tecnologias têm sido solicitadas em muitos campos para proporcionar uma vida mais confortável para o século 21.

A NTK está continuamente desenvolvendo sensores, através da adição de novas tecnologias aos equipamentos e sistemas existentes, contribuindo para as seguintes áreas técnicas:

• Motores bi-combustível (Álcool/Gasolina), informando a ECU para que corrija a mistura ar/combustível, conforme o tipo de combustível e/ou a proporção que está sendo queimada pelo motor.

• Melhoria na combustão pobre e economia de combustível, preservando energia e lutando contra o efeito estufa.

• Dando suporte à tecnologia de OBD II (On Board Diagnostics - diagnóstico no painel) para manter o nível de emissões originais de projeto.

• Tecnologias para avançar do TLEV (Transitory Low Emission Vehicle - veículo de baixa emissão intermediária) para ZEV (Zero Emission Vehicle - veículo de emissão zero) para controle de emissões mais rigoroso.

• Novas abordagens para motores de alta performance e alta potência.

Sensor de Oxigênio dos gases de escape aquecido para OBD:

As solicitações da OBD e as leis de emissões mais rígidas exigem maior confiabilidade do sensor de oxigênio. Por isso, os especialistas da NTK desenvolveram um novo projeto para o sensor HEGO (com aquecedor) com características superiores como maior resistência à temperatura, resistência à infiltração de água, resistência ao choque mecânico e com elemento sensor mais resistente aos respingos de água e depósitos químicos dos gases de escape. Este novo projeto proporciona melhores características funcionais do que os primeiros sensores HEGO. Atualmente é recomendado às montadoras como projeto padrão NTK não somente para aplicações OBD, como para qualquer outra (inclusive motores bi-combustível).